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東風風神AX7剎車頻頻失靈,這車誰敢開?

正北方網訊(北方新報融媒體首席記者 高志華)“2017年買的東風風神AX7,今年8月初,車輛在行駛過程中,剎車突然失靈,后來4S店對車輛進行了維修。但是在8月底,這輛車又出現剎車失靈的情況,于是4S店第二次對剎車進行了維修,在我提車時,售后竟然不敢保證以后會不會再出現剎車失靈的情況。面對4S店這樣的說法,這車誰敢開?”近日,段先生向北方新報融媒體反映。

12月9日,北方新報融媒體記者來到位于呼和浩特市海拉爾西路的東風風神4S店,在這里段先生向記者介紹,2017年3月15日,他在這家4S店買了輛東風風神AX7。今年8月初,他開車行駛在昭君路上時,前面有行人過馬路,他就踩了剎車,可剎車卻失靈了。還好當時車速不快,沒有撞到人。發現剎車失靈后,段先生立即聯系了東風風神4S店,4S店為段先生的車更換了剎車總成。8月25日,段先生發現剎車再次失靈,于是他又聯系了4S店。8月底,4S店售后通知段先生去取車,取車時段先生問售后以后會不會再出現剎車失靈這種情況。售后人員告訴段先生,現在剎車是修好了,以后會不會出現這種情況,誰也不知道。“剎車失靈這種大事,4S店竟用這種不確定的說法答復。我當時就不敢開這個車了,于是把車扔在了4S店,希望4S店給個準確的答復。但是4S店近期給出的兩種解決方案我并不滿意。”段先生對記者說。

東風風神4S店一位姓郭的副經理告訴記者,東風風神AX7剎車失靈的情況在外地也出現過,但更換完剎車總成后問題都得到了解決。對段先生剎車失靈的問題4S店有兩種解決方案,一是加2萬元置換一輛店內的同款試駕車;二是到相關機構去檢測,看看剎車失靈到底是哪出了問題。對于4S店給出的解決方案段先生并不認可,剎車失靈是因為廠家原因造成的,置換一輛店內的試駕車加價太高,他接受不了。此外,剎車失靈都是突發性的,如果檢測機構檢測不出問題,廠家又不保證以后再也不會出現剎車失靈的問題,這車他不敢開。

[責任編輯:李元]

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